-
Археологи повідомили про відкриття найбільшого з відомих середньовічних торговельних суден, датованого початком XV століття. Знахідка, за словами дослідників, може змінити уявлення про масштаби морської торгівлі в Північній Європі в добу Середньовіччя.
Джерело: Independent
Корабель отримав назву Svælget 2 – за іменем протоки поблизу Копенгагена в Данії, де його виявили. Судно має близько 28 метрів у довжину, 9 метрів у ширину та 6 метрів у висоту. За габаритами це приблизно дорівнює довжині двох шкільних автобусів і майже ширині одного.
За даними дослідників, вантажне судно було збудоване приблизно у 1410 році й могло перевозити до 300 тонн товарів. Це робить його найбільшим когом – типом середньовічного торговельного судна – з усіх, які коли-небудь знаходили археологи.
“Ця знахідка є віхою для морської археології. Це найбільший ког, який нам відомий, і він дає унікальну можливість зрозуміти як конструкцію, так і повсякденне життя на борту найбільших торговельних суден Середньовіччя”, – зазначив керівник розкопок, морський археолог Отто Ульдум.
За його словами, корабель проєктували для максимально ефективного перевезення великих обсягів звичайних торговельних товарів. “Кораблебудівники намагалися будувати якомога більші судна, щоб транспортувати громіздкі вантажі – сіль, деревину, цеглу або базові харчові продукти”, – пояснив він.
Аналіз матеріалів показав, що для будівництва судна використовували деревину з двох різних регіонів Європи – Померанії, яка нині входить до складу Польщі, та Нідерландів. Дослідження річних кілець деревини свідчить, що обшивку виготовили з померанського дуба, тоді як шпангоути походять із Нідерландів.
“Це означає, що деревину експортували з Померанії до Нідерландів, а саме судно, ймовірно, будували в Нідерландах, де була необхідна експертиза для створення таких великих когів”, – зазначив Ульдум.
Затонулий корабель виявили на глибині близько 13 метрів у надзвичайно добре збереженому стані. За словами археологів, він лежав у місці, захищеному від хвиль і течій, які зазвичай руйнують судна ближче до узбережжя.
Однією з найважливіших особливостей знахідки стали так звані “високі замки” – дерев’яні надбудови на носі та кормі судна. У середньовічних торговельних кораблях вони виконували роль підвищених бойових позицій і слугували укриттям для екіпажу.
У трюмах і житлових зонах судна також знайшли рідкісні сліди повсякденного життя екіпажу. Серед них – розмальований дерев’яний посуд, взуття, гребінці, чотки, а також бронзові кухонні горщики й керамічні миски.
Попри те, що жодних слідів вантажу на борту не виявили, дослідники впевнені, що судно було торговельним.
Додаючи коментар, будь ласка, будь ласка, будьте толерантними та утримуйтеся від образ на адресу інших учасників дискусії - навіть якщо Ви не поділяєте їхньої думки.